المباني والأنفاق والسلامة من الحرائق

ما نعمل عليه

• راحة الرياح حول المباني والجريان عند مستوى المشاة
• أحمال الرياح على المباني الشاهقة وانتشار عمود المدخنة
• تصميم التهوية لأنفاق الطرق والمترو
• حريق النفق: التحكم بالدخان، والسرعة الحرجة، وزمن الإخلاء
• تصريف الدخان في المراكز التجارية والملاعب والأفنية ومحطات المترو
• توزيع المراوح النفاثة وأنظمة التضغيط والتحقق من سعتها

مسائل نموذجية

هنا نادراً ما يكون التحليل تمريناً في تحسين الأداء — بل هو عادةً تحقق من سلامة الأرواح. والسؤال ليس «ما مقدار الكفاءة» بل «هل يستطيع الناس الخروج قبل أن تهبط طبقة الدخان».

فتهوية النفق دون السرعة الحرجة تتيح للدخان أن يرتد عكس تيار الهواء (الارتداد الطبقي) فيسدّ طريق النجاة. وفي الفراغات الكبيرة، يحدد ارتفاع طبقة الدخان مباشرةً الزمن المتاح للإخلاء. وعلى مقياس المدينة، تحكم الرياح راحة المشاة وتراكم الملوثات حول المباني.

كيف نعمل

يُتفق كتابةً ومسبقاً على سيناريو الحريق، ومنحنى معدل إطلاق الحرارة (HRR)، ومعايير القبول، إلى جانب المعيار الذي سيُحاكم العمل إليه. وتُعرض النتائج في مقابل مسافة الرؤية، وارتفاع طبقة الدخان، ومعايير الحرارة — لا بوصفها صورة ملوّنة واحدة.

ويُقيَّم زمن الإخلاء وتطور الدخان معاً؛ فالنظر إلى أيٍّ منهما منفرداً يضلّل.