Aerothermodynamik
Aerodynamische Aufheizung, Hitzeschutzsystem (TPS) und Ablationsmodellierung, Strahlwechselwirkung und Heckaufheizung. Thermische Umgebungen je Flugphase für Hochgeschwindigkeitsfluggeräte.
Was wir tun
Bei hoher Geschwindigkeit heizt die Luft das Fluggerät auf. Aerothermodynamik heißt zu bestimmen, wie stark — und wie das Fluggerät das übersteht.
- Analysen der aerodynamischen Aufheizung — thermische Umgebungen je Flugphase
- Auslegung des Hitzeschutzsystems (TPS) und Ablationsmodellierung
- Wechselwirkung des Triebwerksstrahls, Strahlauftreffen und Heckaufheizung
- Thermalmodellierung kryogener Tanks und Bewertung des Vereisungsrisikos
Aufgaben, die wir abdecken
Aerodynamische Aufheizung im Aufstieg; Hitzeschutzsystem und Ablationsmodelle; Strahlwechselwirkung und Heckaufheizung des Fluggeräts; Thermalmodellierung kryogener Treibstofftanks; Vereisungsrisiko vor dem Start und im Flug.
Die thermische Architektur des gesamten Fluggeräts — instationäre Analysen, die sowohl den Standbetrieb am Boden als auch den Flug abdecken — läuft über automatisierte Arbeitsabläufe; Hunderte von Lastfällen durchlaufen eine Prozesskette statt Handarbeit.
Für wen das gedacht ist
Teams, die in Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Hochgeschwindigkeitsfluggeräte entwickeln: Konstruktionsbüros für Trägerraketen, Flugkörper, Wiedereintrittskörper, Überschalleinläufe und -düsen.
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