On peut lire ceci comme un texte écrit par un bureau contre son propre intérêt. Cela reste vrai [1] [2].
Quand la CFD n'est pas nécessaire
Lorsqu'une corrélation standard existe. Perte de charge dans une conduite droite, monophasique, en régime établi — Darcy-Weisbach et l'abaque de Moody donnent la réponse en quelques secondes, et plus sûrement que la CFD, parce qu'ils reposent sur l'expérience.
Lorsque l'équipement est catalogué et que le point de fonctionnement est dans la plage du catalogue. La courbe du fabricant a déjà été mesurée.
Lorsque la décision n'est pas sensible au résultat. Si vous preniez la même décision même avec 20 % d'erreur, un chiffre plus précis n'a aucune valeur.
Là où la CFD justifie vraiment son coût
Lorsque la géométrie n'est pas standard. Les corrélations ne tiennent pas hors de la famille géométrique dont elles sont issues.
Lorsque la distribution du champ importe. Si ce qui compte n'est pas la moyenne mais l'endroit où les choses se passent — point chaud, zone de décollement, volume mort — la CFD n'a pas de substitut.
Lorsque la mesure est impossible ou très coûteuse. Conditions de vol, températures élevées, volumes internes inaccessibles.
Lorsqu'il faut comparer de nombreuses variantes. Comparer dix conceptions dans un modèle plutôt que de les construire et de les essayer.
Lorsque vous cherchez la cause d'un problème. La mesure vous donne le résultat ; la CFD vous montre la raison.
La zone grise entre les deux
La plupart des problèmes se situent entre les deux. La bonne démarche consiste alors à faire d'abord un calcul à la main pour fixer l'ordre de grandeur, puis à utiliser la CFD pour confirmer cet ordre et révéler le détail. Si calcul à la main et CFD diffèrent d'un ordre de grandeur, il faut d'abord comprendre pourquoi — et l'erreur se trouve généralement dans la CFD.
Références
- Ferziger, J. H., Perić, M. & Street, R. L. (2020). Computational Methods for Fluid Dynamics, 4th ed. Springer. DOI: 10.1007/978-3-319-99693-6
- Shah, R. K. & Sekulić, D. P. (2003). Fundamentals of Heat Exchanger Design. John Wiley & Sons. DOI: 10.1002/9780470172605