Automobile et ferroviaire

Ce sur quoi nous travaillons

• Moteurs à combustion interne : chambre de combustion, analyse thermique du piston (CHT)
• Systèmes d'admission et d'échappement, lignes d'alimentation du turbo
• Circuits de refroidissement : radiateur, pompe à eau, thermostat, ventilateur
• Refroidissement des convertisseurs de traction et de l'électronique de puissance
• Gestion thermique des freins et de la transmission
• Aérodynamique externe du véhicule, traînée et salissure

Problèmes types

Sur un moteur à forte puissance spécifique : simulations de chambre de combustion, analyse thermique du piston en charge extrême (transfert thermique conjugué), conception de détail et analyse 3D des systèmes d'admission et d'échappement.

Relevé par scanner laser de pompes centrifuges sans données CAO et leur validation sur des résultats d'essai. Analyse du groupe radiateur utilisé pour le refroidissement des convertisseurs de traction avec son ventilateur axial, comparée aux données d'essai du fournisseur.