Die Lüftung geschlossener Tiefgaragen wird meist über das Brandszenario diskutiert. Fast die gesamte Laufzeit der Anlage entfällt jedoch auf den Normalbetrieb, und dort gilt ein anderes Kriterium: die Konzentration der Schadstoffe aus den Fahrzeugabgasen unter den Grenzwerten zu halten.
Das Kriterium ist die Konzentration, nicht der Volumenstrom
Vorschriften geben meist eine Luftwechselrate vor, das eigentliche Ziel ist aber die Konzentrationsbegrenzung. In einer Tiefgarage gehen beide deutlich auseinander, denn:
- Die Quelle ist nicht ortsfest; Fahrzeuge bewegen sich, und der größte Teil der Emission entsteht beim Rangieren und beim Kaltstart.
- Der Schadstoff verteilt sich nicht gleichmäßig über die Geometrie. Rampenfüße, Ecken und der Raum hinter Stützen bilden Totzonen.
- Zwischen Zuluft- und Abluftstellen kann eine Kurzschlussströmung entstehen; die Luftwechselrate wird auf dem Papier erreicht, während der belastete Bereich nie gespült wird.
Alle drei sind nur in einer Feldlösung sichtbar. Siehe die Notiz zum Reinraum — dort gilt dieselbe Logik.
Strahlventilatorsysteme
Kanallose Strahlventilatorsysteme reißen die Luft zu den Absaugstellen hin mit. Die Auslegungsfragen:
- Abstand und Ausrichtung der Ventilatoren. Zu eng gesetzte Ventilatoren stören die Strahlen der jeweils anderen; der Gesamtschub ist kleiner als die Summe der Einzelschübe.
- Verbauung durch Stützen und Unterzüge. Sie verkürzen die Reichweite des Strahls, was in Tiefgaragen mit niedrigen Decken bestimmend ist.
- Keine Totzonen. Der Maßstab für den Erfolg ist nicht die mittlere Geschwindigkeit, sondern dass keine Ecke mit stehender Luft zurückbleibt.
Zwei Szenarien, eine Anlage
Dieselben Ventilatoren treiben im Brandszenario den Rauch, und dort gilt ein völlig anderes Kriterium. Siehe die Notiz zur Entrauchung und die Notiz zur kritischen Geschwindigkeit.
Die Auslegung muss beiden genügen, und beide verlangen verschiedene Optima: Der Normalbetrieb will einen energiearmen, stufenweisen Lauf, das Brandszenario die volle Leistung. Die Analyse sollte sie getrennt rechnen.
Referenzen
- National Fire Protection Association. NFPA 502 — Standard for Road Tunnels, Bridges, and Other Limited Access Highways. NFPA, Quincy, MA.
- ISO 14644-1:2015. Cleanrooms and associated controlled environments — Part 1: Classification of air cleanliness by particle concentration. ISO, Geneva.